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+33 6 48 39 38 34Chauffeur de direction à Paris
Le service qu'attend un dirigeant, sans le coût ni la gestion d'un salarié
Un chauffeur de direction salarié coûte un poste à temps plein, des congés à remplacer, un véhicule à immobiliser et une gestion RH — pour un besoin qui, dans la plupart des entreprises, ne remplit pas cinq jours par semaine. La mise à disposition règle l'équation : le même niveau de service, le même chauffeur d'une fois sur l'autre, facturé aux heures réellement utilisées.
Ce que recouvre la prestation
Un chauffeur attitré. Autant que possible le même d'une mission à l'autre : il finit par connaître les habitudes, les adresses récurrentes et les préférences, ce qui est précisément la valeur d'un chauffeur de direction.
Une journée pilotée sur agenda. Vous transmettez le programme, nous calculons les temps de trajet et les marges. Le dirigeant n'a pas à surveiller l'heure entre deux rendez-vous.
De la discrétion, y compris sur ce qui se dit. Les conversations téléphoniques dans une voiture sont rarement anodines. Nos chauffeurs sont engagés à la confidentialité et travaillent en retrait.
Une facturation d'entreprise. Facture au nom de la société, compte mensuel, relevé détaillé par mission. Pas de note de frais à reconstituer.
De la continuité. Un remplaçant briefé en cas d'absence — là où un salarié unique laisse un trou.
Les usages les plus fréquents
Une journée de rendez-vous enchaînés. Le cas classique : quatre adresses dans Paris, un déjeuner d'affaires, un train en fin de journée. Le véhicule reste disponible entre chaque étape.
L'accueil d'un dirigeant étranger. Prise en charge à l'aéroport ou au FBO du Bourget, mise à disposition pour la durée du séjour, chauffeur anglophone.
Les tournées de plusieurs villes. Une série de rendez-vous en province ou en Europe sur deux ou trois jours, avec le même chauffeur du début à la fin.
Le renfort ponctuel. Vous avez déjà un chauffeur salarié, mais il est en congé, ou trois dirigeants se déplacent le même jour. Nous prenons le surplus.
Pour un besoin de sécurité, voyez plutôt notre page protection rapprochée : c'est un métier distinct de la conduite.
Tarifs de mise à disposition
La formule se facture à l'heure, sur la base du tarif horaire ci-dessous. Une remise est appliquée sur les volumes récurrents et sur les engagements mensuels.
| Prestation | Berline | Van |
|---|---|---|
| Prise en charge, 10.00 km inclus | 120.00 € | 150.00 € |
| Kilomètre supplémentaire | 2.10 € | 2.90 € |
| Mise à disposition, par heure | 100.00 € | 130.00 € |
| Majoration nuit / week-end / forte demande | Aucune | |
Aucune majoration de nuit ni de week-end, y compris sur les journées qui se terminent tard.
Questions fréquentes
Quelle différence avec un chauffeur salarié ?
Le service est le même, l'engagement non. Vous payez les heures utilisées au lieu d'un poste à temps plein, et vous n'avez ni véhicule à immobiliser, ni congés à remplacer, ni gestion RH.
Aura-t-on toujours le même chauffeur ?
Autant que possible, oui : c'est le principe du chauffeur attitré. Un remplaçant briefé prend le relais en cas d'absence.
Comment la prestation est-elle facturée ?
À l'heure de mise à disposition, sur facture au nom de la société. Un compte mensuel avec relevé détaillé par mission est possible pour les usages récurrents.
Vos chauffeurs parlent-ils anglais ?
Oui, pour l'accueil de dirigeants étrangers et les missions internationales.
Y a-t-il une durée minimale ?
La mise à disposition démarre à quelques heures. En dessous, un simple transfert à prix fixe revient moins cher et nous vous le dirons.
Assurez-vous les déplacements hors de Paris ?
Oui : province et Europe, avec le même chauffeur sur toute la durée du déplacement.
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Tarif fixe annoncé avant le départ, 24h/24. Appelez le +33 6 48 39 38 34 ou réservez en ligne.
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